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暫無數(shù)據(jù)

暫無數(shù)據(jù)

# 發(fā)電

CBI液壓電磁式斷路器

南非CBI（Circuit Breaker Industries）是世界領先的液壓電磁式斷路器制造商，有著70多年的液壓電磁式斷路器研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗，產(chǎn)品廣泛用于鐵路、通信、數(shù)據(jù)中心、儲能和充電、礦業(yè)以及醫(yī)療設備等。和傳統(tǒng)的熱磁式斷路器相比，具有脫扣點不受溫度影響、無需升降額、可以即刻復位以及形式和安裝方式多樣等優(yōu)點，同時具有多種國際認證，著眼全球市場。
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# 發(fā)電

Momento螺栓檢測儀

Delta Sigma 螺栓應力檢測儀應用成熟的超聲波飛時測距(TOF)原理，通過測量螺栓伸長率讓客戶準確判斷螺栓松緊狀態(tài)。儀器小型便攜并且操作簡單，讓用戶系統(tǒng)并準確的實現(xiàn)對螺栓的維護，保護設備和人身安全，可以廣泛用于各種設備例如發(fā)電設備（風力、核電、水力和火電等），采礦和冶煉，造船和港口，石油化工，軌道交通，航空航天，汽車和重型機械等等。
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# 發(fā)電

Momento套筒

Momento成立于1951年，70多年來專注沖擊套筒和相關配件的研發(fā)和生產(chǎn)，為客戶提供最可靠的沖擊套筒。Momento沖擊套筒覆蓋市面上主流的標準產(chǎn)品，同時為客戶提供定制的特殊套筒。Momento客戶包括目前主流汽車和卡車制造商，例如Volvo, BMW, Tesla, Scania, 石油化工和船舶行業(yè)，風力發(fā)電（Vestas, 西門子歌美颯等），以及采礦，航空航天和軌道交通等領域。
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# 發(fā)電

Blueferrite納米晶體磁環(huán)

上海電捷的Blueferrite納米晶磁芯專為消除或降低EMC電磁干擾而設計，納米晶磁芯作為新型磁性材料，具有高導磁率、頻率特性寬廣、高飽和磁感應強度，溫度穩(wěn)定性強等特點，適用于EMC/EMI濾波器共模電感，高頻變壓器，電流互感器，驅(qū)動變壓器，網(wǎng)絡變壓器，磁珠，磁放大器，濾波電感，電抗器，PFC電感等各種電力電子領域?？蓮V泛用于開關電源，家用電器，工業(yè)電力設備，通信電源，網(wǎng)絡能源，新能源汽車光伏逆變器，風力發(fā)電，IGBT逆變電源，大功率激光電源和醫(yī)療設備電源。
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# 鐵路信號

組合柜

組合柜是信號柜中的一種，設在機械房內(nèi)，是供安裝繼電器組合、電源組合和其它電氣元件設備之用，可反映室外信號機的工作狀態(tài)，選用Y系列斷路器。
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# 鐵路信號

列控聯(lián)鎖柜

為了保證鐵路車站行車和調(diào)車作業(yè)的安全，在信號機、道岔和進路之間通過技術(shù)手段建立的相互制約關系。實現(xiàn)這種關系的設備稱聯(lián)鎖設備。列控聯(lián)鎖柜是設備中不可缺少的設備，聯(lián)鎖設備除了保證作業(yè)安全外，還有提高作業(yè)效率和降低勞動強度等作用。選用Y系列斷路器
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# 鐵路信號

軌道電路、ZPW2000系列

軌道電路由鋼軌線路和鋼軌絕緣構(gòu)成的電路，用于自動、連續(xù)檢測這段線路是否被機車車輛占用，也用于控制信號裝置或轉(zhuǎn)轍裝置，以保證行車安全的設備。 整個軌道系統(tǒng)路網(wǎng)依適當距離區(qū)分成許多閉塞區(qū)間，各閉塞區(qū)間以軌道絕緣接頭區(qū)隔，形成一獨立軌道電路，各區(qū)間的起始點皆設有信號機（色燈式信號機），當列車進入閉塞區(qū)間后，軌道電路立即反應，并傳達本區(qū)間已有列車通行，禁止其他列車進入的訊息至信號機，此時位于區(qū)間入口的信號機，立即顯示險阻禁行的信息。選用Y系列（直流）帶2組輔助接點斷路器和B系列斷路器
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# 鐵路信號

信號電燈單元

電源由組合柜引入用來控制信號機的顯示狀態(tài)，直接向機務人員發(fā)出行車命令。各種信號的顯示正確與否，直接關系到行車的安全問題。為此信號機點燈電路必須是具有嚴密性、可靠性的安全電路。又因為它有室內(nèi)外聯(lián)系用的電纜線路，所以設計信號機點燈電路時必須有斷相保護和混線保護措施。選用Y系列斷路器
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# 鐵路信號

室外箱、扼流變

室外箱用來存放鐵路相關控制設備的物件，可以提供在戶外各種惡劣環(huán)境里對存放設備的保護，屏蔽電磁干擾，有序、整齊地排列設備，方便以后維護設備。具有布局設計緊湊合理、電路配置安全可靠、性能好、經(jīng)久耐用等優(yōu)點用途。選用B系列斷路器
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# 鐵路信號

智能斷路器

通過智能系統(tǒng)的整合集成運用，在提高速度的同時保證了新交通工具的安全性。在提高列車安全運行方面也功不可沒。通過在斷路器組件上設置傳感器和智能裝置，留有485通訊接口，及時提供實時監(jiān)測斷路器運用中的信息，對可能出現(xiàn)的危險情況及時發(fā)出警報，防患于未然。選用DD-Frame RAU、RMU斷路器
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# 鐵路信號

監(jiān)測

鐵路監(jiān)測系統(tǒng)是保證行車安全、加強信號設備結(jié)合部管理、監(jiān)測信號設備狀態(tài)、發(fā)現(xiàn)信號設備隱患、分析信號設備故障原因、輔助故障處理、指導現(xiàn)場維修、反映設備運用質(zhì)量、提高電務部門維護水平和維護效率的重要信號設備，與聯(lián)鎖、閉塞、列控、TDCS/CTC、駝峰等系統(tǒng)同步設計、施工、調(diào)試、驗收及開通。選用Y系列斷路器
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# 鐵路信號

計軸

計軸又稱微機計軸，是鐵路兩端車站上的裝設設備，利用安裝在鋼軌的閉環(huán)傳感器監(jiān)督列車車輪對經(jīng)過數(shù)，經(jīng)過設在室內(nèi)的微機系統(tǒng)與檢測后將本站的輪對數(shù)利用半自動設備發(fā)送至對方站，列車到達對方站后，對方站收到輪對數(shù)與發(fā)車站的相同時自動開通區(qū)間，換言之，是一種檢測通過車輪的鐵路信號設備，它能夠取代許多的普通軌道電路。選用Y系列斷路器
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# 鐵路信號

電源屏、防雷柜

鐵路信號電源屏，是指采用電力電子技術(shù)，具有實時監(jiān)測、報警、記錄和故障定位功能的供電設備，給鐵路信號負載提供穩(wěn)定干凈的電源。電源屏機柜的結(jié)構(gòu)均由三部分組成：輸入配電單元、模塊單元及輸出配電單元三部分組成。選用Y系列斷路器
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# 鐵路信號

全電子計算機聯(lián)鎖機柜

鐵路方面的計算機聯(lián)鎖是保證車站內(nèi)列車和調(diào)車作業(yè)安全，提高車站通過能力的一種信號設備。利用計算機對車站作業(yè)人員的操作命令及現(xiàn)場設備狀態(tài)表示的信息進行邏輯運算，從而實現(xiàn)對信號機及道岔、進路等進行集中控制，使其達到相互制約,以保證行車安全的車站聯(lián)鎖設備，即微機集中聯(lián)鎖。 具有運作速度快，信息量大，操作方便，安全性高，設備體積小、重量輕，便于調(diào)試和維修的特點，提高了自動化程度和作業(yè)效率。選用Y系列斷路器、DD-Frame RAU、RMU斷路器
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# 鐵路信號

特殊場合的應用

無人值守車站設備，危險場所設備，有漏電保護需求設備，車站內(nèi)分路不良設備等場合的應用。選用DD-Frame RAU、RMU斷路器、QF17、B-Frame 2A+10A,3A+8A
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# 鐵路信號

Blueferrite納米晶體磁環(huán)

安裝在開關設備前面和輸出端的電纜周圍充當阻抗，減少高頻電流對設備部件的影響，避免了不必要的維護成本，增加設備的有效利用率。
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